800 triệu đồng nên mua nhà hay chung cư giá rẻ ở TP HCM?

800 triệu đồng nên mua nhà hay chung cư giá rẻ ở TP HCM?

800 triệu đồng nên mua nhà hay chung cư giá rẻ ở TP HCM?

Tôi đang muốn mua một căn nhà cấp 4, hoặc chung cư giá rẻ tầm 800 triệu ở Gò Vấp hoặc quận 12 để thuận tiện cho vợ đi làm, nhưng không biết lựa chọn nào là tốt nhất? (Phạm Tin, TP HCM).

• Vốn 30 triệu đồng có thể kinh doanh ống luồn dây điện Vanlock giá rẻ đồng hồ trang sức? / Món nợ 5 tỷ đồng sau 10 năm khởi nghiệp

Hãy gửi câu hỏi cần tư vấn hoặc chia sẻ kinh nghiệm đầu tư, làm giàu về kinhdoanh@vnexpress.net

Hiện tại tôi chỉ có tầm 500 triệu đồng và dự định sẽ vay thêm ngân hàng 300 triệu. Trước đó, tôi có chọn được một căn nhà cấp 4 giá đúng ý nhưng hướng Đông Bắc không phù hợp với tuổi vợ (1989) và tuổi của tôi (1987).

Tôi thực sự đang rất băn khoăn không biết nên mua căn hộ chung cư hay nhà ở là phù hợp nhất?. Và việc chọn nhà ống luồn dây điện Vanlock có nhất thiết phải chọn theo hướng phong thuỷ không? Rất mong nhận được sự tư vấn của độc giả.

, ,

Read More

Có thể khởi nghiệp với 100 triệu đồng?

Có thể khởi nghiệp với 100 triệu đồng?

Có thể khởi nghiệp với 100 triệu đồng?

Sau 5 năm làm thuê tích cóp được 100 triệu đồng và một ít kinh nghiệm bán hàng, giờ tôi muốn đứng ra kinh doanh. Với số vốn này, liệu tôi có thể buôn bán được gì? (Thu Minh, TP HCM).

• Kinh doanh gì với số vốn 200 triệu đồng?

Hãy gửi câu hỏi cần tư vấn hoặc chia sẻ kinh nghiệm đầu tư, làm giàu về kinhdoanh@vnexpress.net

Khát vọng làm giàu thấm vào tôi từ khi còn nhỏ. Tuy nhiên, vì hoàn cảnh gia đình khó khăn ống luồn dây điện giá rẻ, khi vừa hết lớp 12, tôi từ miền Bắc quyết định vào TP HCM và  xin làm nhân viên kinh doanh cho một công ty bảo hiểm. Sau 5 năm tằn tiện, hiện nay tôi tích cóp được 100 triệu đồng và muốn đứng ra tự kinh doanh.
Tôi dự định mở shop bán mũ bảo hiểm kèm với bảo hiểm xe máy, mô tô và ôtô. Tuy nhiên, tôi băn khoăn với số vốn ban đầu khá ít ỏi này, liệu có thể đủ để xoay sở? Tôi cần phải lưu ý những vấn đề gì khi kinh doanh mặt hàng này và liệu đây có phải là thời điểm thích hợp để tôi nghỉ việc và chuyển sang kinh doanh ống luồn dây điện? Rất mong nhận được sự góp ý chân thành của độc giả.

, ,

Read More

Kinh doanh cơm bụi take-away

Kinh doanh cơm bụi take-away

Kinh doanh cơm bụi take-away

Không mất chi phí thuê mặt bằng, chỉ phục vụ nửa ngày tại các khu nhiều tòa nhà văn phòng, đông sinh viên, quầy cơm theo take-away có thể mang lại lợi nhuận đáng kể.

• Cà phê lưu động nở rộ ở Hà Nội

Anh Tuấn, nhân viên một công ty bảo hiểm tại Nam Từ Liêm cho biết, sau một lần vào TP HCM công tác, thấy mô hình kinh doanh quầy cơm kiểu take-away (mang đi) mới mẻ nên học hỏi để triển khai tại Hà Nội. Cũng như cà phê bán theo dạng này, với cơm, khách hàng không có chỗ ngồi ăn mà mua mang đi hoặc được giao tận nơi.

Cách đây 2 tháng, anh Tuấn khai trương quầy hàng đầu tiên ở khu vực Mỹ Đình. Hơn tháng sau, anh mở quầy tiếp theo tại Trung Hòa, Cầu Giấy. "Địa điểm kinh doanh thiết bị điện công nghiệp và dân dụng mình chọn thường là những nơi nhiều tòa nhà văn phòng. Buổi trưa nhân viên có thể mua rồi mang lên cơ quan để ăn", anh Tuấn cho biết.

Trước đó vào cuối năm 2012, trào lưu kinh doanh các quầy cà phê take-away đã nở rộ ở Hà Nội và thu hút đông đảo giới trẻ, dân văn phòng. Hình thức này chủ yếu dành cho những người trẻ hiện đại muốn thưởng thức nhưng không có nhiều thời gian. Những cốc cà phê được pha chế nhanh chóng, khách hàng chỉ cần chờ trong vài phút, có thể mang đi trong những lúc bận rộn. Dựa trên mô hình này, nhiều người sáng tạo thêm các mặt hàng, sản phẩm mới phù hợp với nhu cầu khách hàng. 

Một quán cơm take away ở khu vực đường Duy Tân, Cầu Giấy, Hà Nội. Ảnh: Anh Quân

Với mô hình mới, anh Tuấn cho biết, cơm được nấu tại nhà, sau đó ủ nóng và chuyển đến các điểm bán hàng trước giờ ăn trưa. Thực đơn hàng ngày gồm đùi gà sốt nấm, ức gà chiên xù, tôm rang thịt ba chỉ, cá kho tộ... kèm rau được đựng vào hộp xốp và canh trong cốc nhựa. Mỗi suất cơm được bán với giá 25.000 đồng. Mỗi ngày, một quầy hàng của anh Tuấn trung bình bán được khoảng 40-50 hộp cơm. 

Mỗi ngày 2 tiếng, anh Tuấn thuê sinh viên đứng bán hàng với mức lương 50.000 đồng, tương đương một triệu đồng mỗi tháng (nghỉ thứ 7 và chủ nhật). Mỗi quầy, anh thuê 2 nhân viên. Tổng cộng mỗi tháng anh chi khoảng 4 triệu đồng thuê người bán hàng thiết bị điện dân dụng và trả cho người nhà làm bếp. 

Anh Công, một nhân viên văn phòng cũng mới mở tiệm cơm take-away nhưng lại xác định phân khúc chủ yếu của mình là sinh viên. Do đó, quầy hàng của anh được mở gần một trường đại học. "Giá bán mỗi suất cơm tôi cũng tính toán sao cho cạnh tranh với những cửa hàng cơm bình dân gần đó, tầm 16.000 đến 20.000 đồng", anh Công nói.

Cửa hàng mở được 2 tháng nay và mỗi ngày trung bình bán khoảng 50-60 suất. Anh Công cho biết, thời gian tới, vào năm học, số lượng khách có thể đông hơn. Nếu kinh doanh thuận lợi, anh sẽ mở thêm điểm bán hàng nữa gần một trường đại học khác. 

Ưu điểm lớn nhất của loại hình kinh doanh này theo anh Công là tiết giảm được chi phí thuê mặt bằng và đầu tư cơ sở vật chất ban đầu. Do đó, vốn khởi nghiệp của anh chỉ hơn 10 triệu đồng để mua vật dụng nấu nướng, quầy hàng, in đồng phục cho nhân viên... Ngoài bán tại quầy, các quán cơm take-away ưu tiên đặt hàng qua điện thoại và giao tận nơi cho khách. 

Bên cạnh những quầy cơm take-away của các cá nhân, nhiều nhà hàng tại Hà Nội cũng mang đồ ra vỉa hè bán. Chuyên kinh doanh đồ Nhật giá bình dân, gần đây một quán ăn tại quận Ba Đình triển khai thêm các món chế biến nhanh, đơn giản, dễ mang theo, giá thành rẻ (từ 30.000-50.000 đồng một suất), phù hợp với giới trẻ. "Hoạt động này vừa nhằm tăng doanh số, vừa giúp cửa hàng đẩy mạnh quảng cáo",  chủ cửa hàng cho hay. 

Ngọc Tuyên

, ,

Read More

Giấc mơ trang trại gà rừng của người nông dân Bình Định

Giấc mơ trang trại gà rừng của người nông dân Bình Định

Giấc mơ trang trại gà rừng của người nông dân Bình Định

Từ một triệu đồng mua cặp gà rừng về nuôi, sau hơn một năm ông Sâu Zuôn Nam  làng Kà Xiêm, xã Canh Thuận, huyện Vân Canh (Bình Định) thu lãi gần 20 triệu đồng.

Ông Sâu Zuôn Nam  mê nuôi gà rừng và bảo tồn giống gà hoang dã này từ nhỏ. Năm 2011, khi có điều kiện ông lặn lội khắp các vùng nuôi trong huyện, có lúc ông qua tận huyện Đồng Xuân (Phú Yên) học hỏi kinh nghiệm nuôi gà. Cả tháng ròng rã ở Đồng Xuân, cuối cùng ông Nam mua đượccặp gà giống giá một triệu đồng về quê nuôi.

Ban đầu, chưa nắm rõ được tập tính của gà rừng, không biết kỹ thuật nuôi, ông Nam gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận cặp gà giống. Ba tháng sau, ông quen dần, tự tìm tòi thêm, nên đã chủ động hơn trong việc chăm sóc. Ông lên chế độ ăn uống, chăm sóc gà một cách khoa học.

Nguồn thức ăn chính của gà rừng là mối. Mối giàu protein giúp gà hấp thụ dinh dưỡng tốt, lớn nhanh. Ngoài thức ăn tự nhiên, ông Nam mua thêm thực phẩm công nghiệp như điện dân dụng, bắp xay, rau, tép khô... cho gà ăn bổ sung.

Ông Sâu Zuôn Nam chăm sóc gà rừng 15 ngày tuổi. Ảnh: Minh Thùy

Sau gần một năm, cặp gà giống bắt đầu ấp nở, và cứ thế từ chỗ 2 con nhân lên 60 con. Gà rừng sinh nở nhanh, mỗi năm đẻ 3 lứa, mỗi lứa đẻ ấp từ 10 đến 15 trứng. Toàn bộ đàn gà hiện có của ông Nam đều nhân giống từ cặp gà đầu tiên.

Ban đầu ông Nam nuôi gà theo sở thích, bạn hàng của ông chủ yếu là khách quen vì thích tìm đến mua gà giống. Dần dần, nhiều nơi tìm về đặt mua gà thịt để chế biến món ăn đặc sản. Hiện nay ông Nam bán từ gà giống đến gà thịt, gà 45 ngày tuổi bán 400.000 đồng một cặp, gà 60 ngày bán 600.000-700.000 đồng một cặp, gà 90 ngày tuổi bán trên 1 triệu đồng một cặp. Riêng gà thịt xuất bán giá 200.000 đồng một kg. Còn gà rừng mua về đá mỗi con có giá vài ba triệu trở lên.

"Trại gà của tôi hiện có hơn 60 con, trong đó có 4 cặp gà mái đẻ, số còn lại là gà từ 60 đến 80 ngày tuổi. Ngoài ra, trong trại còn có 4 gà cồ (gà trống) có giá trên 30 triệu đồng", ông Sâu Zuôn Nam nói thêm.

Từ đống vốn ít ỏi ban đầu, ông Nam gầy được đàn gà rừng lớn mạnh, mỗi năm ông Nam thu lãi từ 18 triệu – 20 triệu đồng, trở thành nguồn thu bền vững cho gia đình ông. Ngoài ra ông Nam còn phát triển mô kinh tế thiết bị điện dân dụng vườn rừng, chăn nuôi bò... tính tổng thu nhập mỗi năm trên 60 triệu đồng.

Mô hình chăn nuôi gà rừng bền vững của ông Sâu Zuôn Nam đang được khuyến khích và phát triển tại địa phương. Ông Lơ O Hòa, Chủ tịch UBND xã Canh Thuận cho biết, UBND xã sẽ hỗ trợ thêm về kinh phí, đầu tư chuồng trại phát triển bền vững và bảo tồn giống gà rừng hoang giã tại địa phương. Từ cơ sở ban đầu của nhà ông Nam, xã sẽ nhân rộng mô hình này cho các hộ gia đình khác.

Ông Nam chia sẻ: "Tôi đang dự định mở hẳn trang trại chăn nuôi gà rừng trong thời gian tới. Gà rừng tuy được thuần nhưng vẫn ưa môi trường sống tự nhiên, vì thế để đảm  bảo phát triển đàn, trước mắt tôi sẽ chuyển đàn lên vùng đồi Chầm Xô, gần khu vực suối Kà Xiêm chăn nuôi. Vùng đất này vừa có đồi, vừa có nguồn nước lại thuận đường, cách xa khu dân cư nên đảm bảo chăn nuôi an toàn. Do mới nuôi thử nghiệm nên tôi chủ yếu mày mò kinh nghiêm, xem thêm sách báo là chính. Sắp tới, tôi sẽ cho con trai đi học lớp thú y để về phát triển đàn".

Theo ông Nam, gà rừng có sức đề kháng cao, ít bệnh, tuy nhiên vì đặc tính hoang dã, nên khi còn nhỏ, nhất là trong vòng 15 ngày tuổi, ông phải tập cho gà ăn trên tay để thuần hóa.

                                                                                                Minh Thùy

, ,

Read More

Nông dân đổi đời từ rừng keo, cao su

Nông dân đổi đời từ rừng keo, cao su

Nông dân đổi đời từ rừng keo, cao su

Từ số vốn ít ỏi ban đầu, nhờ nghề rừng, anh Nguyễn Thanh Sơn (Quảng Trị) đến nay đã có trong tay cả chục tỷ đồng. Nhiều hộ dân Thừa Thiên Huế cũng đổi đời từ nghề này.

• Làm giàu từ trồng dâu tây Nhật Bản / Bà chủ thủy sản mê làm giàu từ cây chùm ngây

Rừng keo 50ha mang về cho ông Đoàn Trọng Phúc lợi nhuận 300 triệu mỗi năm. Ảnh: Anh Quân

Nằm giữa vùng núi phía tây Thừa Thiên Huế, cuộc sống của người nông dân huyện Nam Đông từ lâu đã gắn với nghề rừng. Địa hình và khí hậu không phù hợp với cây lúa, vô tình đã khiến người dân nơi đây đến với cây keo (tràm), cây cao su và làm giàu từ nó.

Trồng 10ha keo, mỗi năm gia đình ông Đoàn Trong Phúc (xã Hương Lộc) thu về khoảng 400 triệu đồng từ tiền bán gỗ và các sản phẩm thiết bị điện dân dụng khác. Trừ chi phí, lời lãi lên tới 300 triệu đồng, chưa kể khoản thu khoảng 100 triệu từ 4ha cao su.

Người nông dân này tâm sự khi mới làm rừng năm 1996, ông không mấy thành công. Phải đến năm 2003, khi mạnh dạn vay vốn ngân hàng để mở rộng quy mô thành lâm trường, ông mới bắt đầu có lãi ổn định. Số tiền vay ban đầu chỉ 30 triệu đồng, nay lên tới cả trăm triệu mỗi vụ. "Tôi vay ngân hàng để trả chi phí giống, phân và thu hoạch, sau khi bán sản phẩm thì trả luôn", người nông dân 60 tuổi cho biết và "khoe" mình cũng có một khoản tiền kha khá gửi ở nhà băng.

Chia sẻ thêm về nghề rừng ở địa phương, Ngô Văn Chiến - Chủ tịch UBND huyện Nam Đông, chính sự khắc nghiệt của thiên nhiên lại vô tình trao cho người dân trong huyện cơ hội làm giàu. Đến nay, cao su và keo đã mang về cho các hộ trong huyện khoản doanh thu 165 tỷ đồng mỗi năm.

"Năm 2010 thu nhập bình quân cả huyện dưới 10 triệu đồng mỗi người, nay đạt 18 triệu đồng, riêng các xã kinh tế mới là 24 triệu đồng, xã dân tộc 14 triệu đồng", ông Chiến cho biết. Mức thu nhập cao nhất huyện từng ghi nhận đối với một hộ trồng rừng là 500 triệu đồng mỗi năm.

Cây cao su đóng góp không nhỏ trong kinh tế rừng của các hộ nông dân ở những xã miền núi miền Trung. Ảnh: Anh Quân

Cách Nam Đông khoảng 170 km về phía Bắc, huyện Vĩnh Linh (tỉnh Quảng Trị) cũng bao phủ phần lớn diện tích là đất rừng. Cao su và keo trở thành "mỏ vàng" cho những hộ dân nơi đây. Anh Nguyễn Thanh Sơn, một người dân sinh ra tại xã Vĩnh Long (huyện Vĩnh Linh) đã có trong tay tài sản hơn chục tỷ đồng nhờ nghề này.

"Ba mẹ sinh ra đã thích rừng. Từ năm 15 tuổi tôi theo đuổi đam mê, bắt đầu bằng việc buôn gỗ", anh chia sẻ. Sinh ra và lớn lên trong ra đình nghèo, Nguyễn Thanh Sơn phải bỏ học giữa chừng. Với số vốn 2 chỉ vàng em gái đưa cho từ năm 1998, đến 2002 anh Nguyễn Thanh Sơn tích cóp đủ tiền để tự mua 5ha đất rồi vay vốn ngân hàng, mở rộng quy mô điện dân dụng, thu mua đất rừng của các hộ khác.

Trong tay anh lúc này là 31ha cao su tại xã Vĩnh Sơn, 12ha tại Vĩnh Khê, 13ha tại Vĩnh Long, chưa kể hơn chục ha trồng keo. Số diện tích keo, cao su đang cho thu hoạch đóng góp 300 triệu trong tổng doanh thu 1,5 tỷ đồng mỗi năm của gia đình anh Sơn, chưa kể khoản tiền từ một nhà hàng do vợ anh quản lý.

"Ngoài trồng rừng, tôi có xe cơ giới để làm thuê cho các lâm trường khác, mang về thu nhập không nhỏ. Sau khi trừ mọi chi phí, một năm lợi nhuận khoảng 300-400 triệu đồng", anh nói. Hiện anh thuê 7 nhân công cố định, trả lương hàng tháng 6 triệu đồng một người. Đến mùa thu hoạch, con số này có thể tăng lên tới 100 người trong một thời điểm, thu nhập của người lao động được trả theo năng xuất.

Theo ông Lê Trung Nhân, Giám đốc Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thông Việt Nam (Agribank) chi nhánh Vĩnh Linh, ước tính tổng tài sản của anh Nguyễn Thanh Sơn lúc này khoảng 15 tỷ đồng. Agribank Vĩnh Linh đang cho anh vay 3 tỷ đồng để phục vụ sản xuất. "Số tiền này dự tính trong năm nay tôi sẽ trả xong", anh Sơn cho biết.

Anh Quân

, ,

Read More

Doanh nghiệp bị chủ khu công nghiệp 'bít cửa' được giải cứu

Doanh nghiệp bị chủ khu công nghiệp 'bít cửa' được giải cứu

Doanh nghiệp bị chủ khu công nghiệp 'bít cửa' được giải cứu

Dù doanh nghiệp Nhật vẫn không đồng ý đóng phí duy tu cơ sở hạ tầng, nhưng chiều 25/3 Ban quản lý khu công nghiệp Tân Đức đã tiến hành tháo dỡ các rào chắn, xúc đất đem đi sau một tuần "bao vây".

Chiều ngày 25/3, ông Nguyễn Văn Tiều - Trưởng ban quản lý khu kinh tế Long An, cho biết, lãnh đạo UBND tỉnh Long An cùng các ngành chức năng tỉnh đã có buổi làm việc với Công ty cổ phần đầu tư Tân Đức và Công ty Tango Candy (doanh nghiệp 100% vốn Nhật Bản) đang hoạt động tại khu công nghiệp Tân Đức. Theo đó, UBND tỉnh đã yêu cầu Công ty cổ phần đầu tư Tân Đức dỡ bỏ hàng rào cản trở hoạt động của Công ty Tango Candy. Đồng thời, đề nghị hai bên thỏa thuận cùng nhau nhằm đạt lợi ích chung. Sau buổi họp, Công ty Tân Đức đã đồng ý và ngay lập tức tháo dỡ hàng rào trước cổng Công ty Tango Candy.

Cụ thể, từ 13h20 chiều cùng ngày, Công ty dienthanhvinh.com đã cho người đến trước Công ty Tango Candy để xúc đất. Một nhóm nhân công khác bắt đầu đào ống nước lên để nối lại nguồn. 

Trước đó, từ ngày 19/3/2016, trước hai cổng doanh nghiệp Tango Candy đang hoạt động trong khu công nghiệp Tân Đức đã bị Công ty cổ phần đầu tư Tân Đức rào chắn để thu phí. Cả cổng chính và cổng phụ của Tango Candy đều bị chắn lại bằng hàng rào và các đống đất đá hàng chục tấn. Công nhân muốn vào nhà máy làm việc phải vất vả leo qua. Hầu hết họ là công nhân nữ. Ngoài việc dùng rào chắn và đất đá bịt kín các lối đi, Công ty Tân Đức còn cắt nước của Tango Candy.

Công nhân Công ty Tango Candy phải leo qua núi đất đá mới vào làm việc được.

Nguyên nhân dẫn đến vụ việc này là do Công ty Tango Candy không chịu đóng phí duy tu cơ sở hạ tầng 10.018 đồng một m2 mỗi năm mà Công ty cổ phần đầu tư Tân Đức đưa ra.

Tổng giám đốc Tango Candy, ông Tango Hirosuke, cho biết: "Khi chúng tôi đặt chân đến đây vào năm 2007 thì trên hợp đồng không ghi cụ thể con số phí duy tu cơ sở hạ tầng. Đến năm 2013 thì họ bắt đầu thu với mức phí rất cao, chúng tôi không đồng ý vì các khu công nghiệp xung quanh chỉ thu với mức phí duy tu từ 6.000 đến 8.000 đồng một m2, còn khu này là trên 10.000 đồng. Mỗi ngày chúng tôi sản xuất hơn 20.000 sản phẩm, nhưng sự cố này khiến chúng tôi đình trệ không sản xuất được, thiệt hại mỗi ngày khoảng 15.000 USD".

Một đại diện của Tango Candy nói, dù biết việc đấu tranh này sẽ chịu thiệt hại, nhưng Công ty vẫn kiên quyết đấu tranh đến cùng để Tân Đức hiểu rằng minh bạch là nguyên tắc không thể thay đổi đối với người Nhật. Và ông Tango Hirosuke sẵn sàng trả lương cho công nhân cho tới khi nào công ty hết tiền.

Để ủng hộ tinh thần ông chủ, dù việc đi lại khó khăn, hầu hết công nhân Công ty Tango Candy vẫn đến làm việc đầy đủ. Mỗi ngày các công nhân đều phải trèo qua các đống đất, rào chắn để vào bên trong làm việc. Và để đối phó với việc cắt nước, Tango Candy đã mua các bình nước loại 20 lít để sinh hoạt, tránh sử dụng thiết bị điện hồ nước chữa cháy.

Đại diện Ban quản lý Khu công nghiệp Tân Đức, ông Trần Dương thì cho biết dù hai bên vẫn giữ nguyên quan điểm về mức phí, tuy nhiên để tạo thuận lợi cho môi trường đầu tư của tỉnh Long An, Tân Đức đã tháo dỡ rào chắn để Tango Candy có thể hoạt động trở lại bình thường vào chiều 25/3. Việc thu phí sẽ phải chờ phán quyết của tòa án.

Trước đó, Công ty Tân Đức cũng sử dụng biện pháp tương tự với hai doanh nghiệp nước ngoài khác đang hoạt động tại đây, trong đó có một doanh nghiệp của Nhật Bản. Ngoài ra, trong khu công nghiệp Tân Đức còn 33 doanh nghiệp vẫn chưa đóng khoản phí này, hầu hết là doanh nghiệp nước ngoài, tất cả đều không đồng ý với mức phí mà phía Công ty Tân Đức đưa ra.

Ngày 24/3, đã có thêm một doanh nghiệp của Hàn Quốc phản đối Tân Đức là KSA. Đích thân ông Chang Hoon Jung - Tổng giám đốc công ty trực tiếp căng băng rôn trước cổng công ty để phản đối.

Tân An

, ,

Read More

Mua 100.000 tiền xăng đóng 54.700 đồng thuế phí

Mua 100.000 tiền xăng đóng 54.700 đồng thuế phí

Mua 100.000 tiền xăng đóng 54.700 đồng thuế phí

Cơ cấu thuế phí trong một lít xăng tăng mạnh so với cùng kỳ khi mua 100.000 đồng tiền xăng, người tiêu dùng phải đóng thuế phí là 54.700 đồng.

• Bộ Tài chính sửa chênh lệch thuế xăng dầu nhập khẩu / Nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc giảm mạnh

Chiều ngày 21/3, Bộ Công Thương đã công bố áp dụng thuế nhập khẩu bình quân gia quyền theo sản lượng nhập khẩu xăng của Việt Nam là 18,08%. Mức thuế này được cho là đã khắc phục được phần chênh lệch thuế nhập khẩu giữa thị trường Hàn Quốc (10%) và các thị trường thiết bị điện khác (20%) trước đó khiến doanh nghiệp xăng dầu được hưởng lợi.

Theo đó, tính đến ngày chốt chu kỳ tính giá mới đây (18/3), giá CIF xăng RON 92 vào Việt Nam là 53,61 USD một thùng, tương đương 7.527 đồng một lít. Giá bán lẻ cùng lúc sau khi trích lập quỹ bình ổn phổ biến được áp dụng là 14.420 đồng (trích lập quỹ bình ổn 1.047 đồng một lít).

Như vậy, số tiền thuế phí mà người mua phải trả là gần 7.900 đồng, chiếm tỷ lệ 54,7% giá bán lẻ hiện tại, tức là cứ 100.000 đồng tiền xăng, người tiêu dùng phải trả 54.700 đồng cho thuế, phí. Con số này cao hơn nhiều mức 43% của cùng kỳ năm ngoái.

Trong số thuế phí nêu trên, thuế nhập khẩu là 1.360 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 753 đồng, chi phí định mức của doanh nghiệp là 1.050 đồng, lợi nhuận định mức 300 đồng, thuế bảo vệ môi trường 3.000 đồng, thuế giá trị gia tăng 1.436 đồng.

Với xu thế giảm giá nói chung từ giữa năm 2015, tổng số tiền thuế phí mà người tiêu dùng phải nộp khi mua nhiều loại xăng dầu hiện đã cao hơn giá trị nhập khẩu của bản thân hàng hóa.

Cơ cấu thuế phí trong một lít xăng ngày 18/3. Đơn vị: đồng

Tuy nhiên, theo Bộ Tài Chính, thuế phí trong cơ cấu một lít xăng của Việt Nam vẫn ở mức thấp hơn so với một số nước.

Cụ thể, Cổng thông tin Bộ Tài Chính dẫn lại số liệu của  Global Petrol Price, giá bán lẻ xăng dầu của Việt Nam hiện đứng vị trí 27 trên tổng số 180 quốc gia, thấp hơn cả 3 nước có chung đường biên giới. Theo đó, giá một lít xăng của Việt Nam thấp hơn Campuchia là 0,79 USD, Thái Lan là 0,88 USD, Trung Quốc là 0,91 USD, Lào là 1,17 USD.

Giá xăng Việt Nam so với một số nước trên thế giới

"Giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn các nước trong khu vực. Lý do các nước trong khu vực cao hơn nước ta chủ yếu là do cơ cấu thuế, phí của họ trong giá xăng dầu cao hơn vì xăng dầu nhập khẩu đều có giá chung của thế giới, điều kiện nhập khẩu điện dân dụng của các nước trong khu vực, đặc biệt 3 nước có chung đường biên giới với Việt Nam về cơ bản như nhau", Bộ Tài Chính cho biết.

Hiện giá xăng của Việt Nam chỉ bằng 82,3% giá xăng của Campuchia, bằng 73,9% giá xăng Thái Lan, bằng 71,4% giá xăng Trung Quốc và chỉ bằng 55,6% giá xăng của Lào.

Về việc doanh nghiệp xăng dầu đã được hưởng lợi hàng nghìn tỷ đồng do chênh lệch giữa thuế nhập khẩu từ ASEAN và giá bán lẻ tới tay người dân từ 5 đến 10% với diesel, Bộ Tài Chính khẳng định trong năm 2015, số thuế (thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt) đã thu từ xăng dầu nhập khẩu là 35.923 tỷ đồng, trong đó mới chỉ có 3.502 tỷ đồng đã được hoàn cho doanh nghiệp có chứng nhận xuất xứ nhập khẩu từ ASEAN. Số liệu hoàn thuế nhập khẩu này cho doanh nghiệp có thể tiếp tục tăng trong những tháng tiếp theo.

Như vậy theo thống kê sơ bộ, người dân đã chịu thiệt ít nhất 3.502 tỷ đồng thuế chênh lệch và khoản tiền này doanh nghiệp đang được hưởng.

Bộ Tài Chính cho biết, đến nay Việt Nam đã ký kết 11 Hiệp định thương mại tự do trong và ngoài khu vực. Theo cam kết, các mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu đang trong lộ trình giảm dần.

Giai đoạn 2016-2020 là giai đoạn mà mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với các mặt hàng xăng dầu được giảm mạnh, do việc đàm phán ký kết của từng Hiệp định tại các thời điểm khác nhau nên có các mức cam kết cắt giảm thuế suất khác nhau và vào các thời điểm khác nhau tùy theo từng Hiệp định. Theo đó, việc chênh lệch thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) và thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo các Hiệp định là tất yếu.

Bạch Dương

, ,

Read More

Nestlé khởi công nhà máy triệu đô thứ 2 tại miền Bắc

Nestlé khởi công nhà máy triệu đô thứ 2 tại miền Bắc

Nestlé khởi công nhà máy triệu đô thứ 2 tại miền Bắc

Nhà máy có vốn đầu tư 70 triệu USD này sẽ sử dụng một phần gạch tái chế từ phế thải cà phê được Nestlé thu mua của nông dân vùng Tây Nguyên.
Nestlé Việt Nam vừa khởi công nhà máy mới tại khu công nghiệp Thăng Long II tỉnh Hưng Yên. Nhà máy xây dựng trên diện tích 10ha nhằm phát triển những dòng sản phẩm mới.
Trao đổi với báo giới sau sự kiện, ông Ganesan Ampalavanar - Tổng giám đốc Nestlé tại Việt Nam cho biết đây là nhà máy thứ 6 của tập đoàn Nestlé tại Việt Nam và là nhà máy thứ hai đặt tại tỉnh Hưng Yên.

Nhà máy thứ hai tại Hưng Yêncó vốn đầu tư 70 triệu USD là hoài bão Bắc tiến của Nestlé Việt Nam.

CEONestlé tại Việt Nam cho biết thêm, Hưng Yên nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, giáp Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương, Thái Bình… có nguồn lao động dồi dào, gần cảng Hải Phòng, sân bay Nội Bài, đặc biệt là có hệ thống thiết bị điện công nghiệp và dân dụng quốc lộ 5, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Nhờ đó, việc vận chuyển, tiếp thị, cung ứng các sản phẩm mới của Nestlé không chỉ thuận lợi tại các tỉnh phía Bắc mà còn dễ dàng, nhanh chóng đến thị trường miền Trung.
"Nhà máy mới có vốn đầu tư 70 triệu USD là hoài bão Bắc tiến của chúng tôi. Nhưng đây chỉ là giai đoạn một, sau này khi nhà máy chính thức hoạt động, dựa vào kết quả kinh doanh, Nestlé Việt Nam sẽ có kế hoạch tiếp theo để mở rộng quy mô nhà máy", CEO Nestlé Việt Nam cho biết.
Điều đặc biệt tại nhà máy thứ hai này là một phần gạch để xây dựng được làm từ phế thải cà phê của vùng Tây Nguyên mà Nestlé đang thu mua của bà con nông dân.
Theo lãnh đạo Nestlé Việt Nam, quy trình để tạo ra sản phẩm tái chế này khá công phu, sau khi thu mua hạt cà phê đạt chuẩn của nông dân, nguyên liệu rang xay chế biến tạo nên những sản phẩm đồ uống. Phế thải cà phê sẽ được thu gom chiết xuất, xử lý thành tro và ép thành những viên gạch.
Tuy nhiên, chỉ một phần vật liệu này sử dụng trong xây dựng nhà máy bởi phần nền và móng cần những vật liệu chắc chắn hơn. "Nhưng những viên gạch chuyển từ nhà máy đầu tiên của công ty tại Đồng Nai ra tận Hưng Yên như biểu tượng về sự tự lập cũng như cam kết của chúng tôi rằng, ngoài hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả, Nestlé muốn góp phần tạo nên một môi trường trong sạch bền vững tại Việt Nam", ông nói.

Nhà máy có vốn đầu tư 70 triệu USD này sẽ sử dụng một phần gạch tái chế từ phế thải cà phê được Nestlé thu mua của nông dân vùng Tây Nguyên.

Dự án là một trong những chiến lược của Nestlé Việt Nam nhằm đẩy mạnh hơn nữa vị trí hàng đầu về dinh dưỡng, sức khỏe và sống vui khỏe. Với công nghệ và kỹ thuật hiện đại, nhà máy mới không chỉ đảm bảo sản xuất ra những sản phẩm chất lượng tốt nhất mà còn giảm thiểu những tác động môi trường, tối ưu hóa trong việc sử dụng tài nguyên thiên nhiên.
Nhà máy mới cũng góp phần đưa các sản phẩm điện dân dụng của Nestlé đến gần hơn với người tiêu dùng phía Bắc, cho phép đẩy mạnh hơn nữa chuỗi cung ứng nhằm đảm bảo độ tươi mới của sản phẩm tới người tiêu dùng. Dự kiến nhà máy đi vào hoạt động vào tháng 5/2017, khi đó sẽ mang lại cơ hội việc làm cho 300 lao động địa phương.
Hiện diện trở lại Việt Nam năm 1992, khi đó là công ty TNHH Lavie, ba năm sau, Nestlé Việt Nam ra đời công ty 100% vốn nước ngoài trực thuộc tập đoàn Nestlé (Thụy Sĩ). Trong vòng 20 năm qua, công ty đã tăng đáng kể khoản vốn đầu tư tại Việt Nam từ 24 triệu (1995) lên 520 triệu USD (2016). Hiện công ty có khoảng 2.000 nhân viên trên toàn quốc làm việc tại 5 nhà máy.

Thanh Thư

, ,

Read More

Lotte Group nộp hồ sơ chào mua Big C Việt Nam

Lotte Group nộp hồ sơ chào mua Big C Việt Nam

Lotte Group nộp hồ sơ chào mua Big C Việt Nam

Reuters trích nguồn tin thân cận cho biết tập đoàn đa ngành Hàn Quốc đã nộp hồ sơ chào mua ban đầu trước hạn chót là ngày hôm qua (10/3).

• Thêm đại gia Hàn Quốc, Singapore muốn mua Big C Việt Nam / Thêm một tập đoàn Thái Lan hỏi mua Big C

Người phát ngôn của Lotte từ chối bình luận về thông tin này. Tin tức Lotte Group có ý định mua Big C Việt Nam đã được đăng tải từ cuối tháng 1/2016.

Trước đó từ cuối năm 2015, Casino Group (Pháp) - đơn vị sở hữu thương hiệu Big C Việt Nam thông báo kế hoạch tái cơ cấu tài chính nhằm giảm nợ năm 2016, trong đó chủ yếu thông qua các giao dịch bất động sản và xử lý một số tài sản không cốt lõi. Trong kế hoạch này, Tập đoàn có đề cập đến việc bán chuỗi siêu thị Big C ở Việt Nam - thị trường bán thiết bị điện công nghiệp mà Casino không coi là trọng điểm. 

Giữa tháng 1 năm nay, Tập đoàn Berli Jucker của tỷ phú giàu nhì Thái Lan - Charoen Sirivadhanabhakdi cho biết đang nhắm tới mua mảng Big C Việt Nam. Sau đó vài ngày, đến lượt Central Group - tập đoàn bán lẻ lớn nhất Thái Lan cũng tỏ ý muốn mua mảng hoạt động của Casino Group tại cả Thái Lan và Việt Nam. Tập đoàn này nhận định Big C Việt Nam giá trị ít nhất 750 triệu USD, một nguồn tin thân cận cho biết trên Reuters.

Cuối tháng 1, Reuters cũng đưa tin Dairy Farm của Singapore và Tập đoàn bán lẻ Nhật Bản - Aeon cũng muốn mua Big C Việt Nam. Như vậy, có ít nhất 5 đại gia ngoại quan tâm tới thương vụ này của ngành bán lẻ Việt Nam.

Casino là tập đoàn bán lẻ hiện có mặt tại 9 quốc gia với hơn 25 thương hiệu khác nhau. Big C Việt Nam khai trương chi nhánh đầu tiên tại tỉnh Đồng Nai năm 1998. Hiện hệ thống có 32 siêu thị trên toàn quốc, 10 cửa hàng thiết bị điện công nghiệp tiện lợi tại TP HCM và trang thương mại điện tử Cdiscount.vn. Tại Việt Nam, Casino thường liên doanh với một số đối tác trong nước có sở hữu mặt bằng trong nước để thành lập pháp nhân cùng kinh doanh.

Hà Thu (theo Reuters)

, ,

Read More

15.000 tài xế Việt chạy Uber

15.000 tài xế Việt chạy Uber

15.000 tài xế Việt chạy Uber

Đây là số đăng ký tham gia được hãng tính toán từ giữa tháng 6/2014 cho đến nay, một con số mà hãng taxi truyền thống có tên tuổi phải mất gần chục năm mới có được. 

• Bộ Kế hoạch Đầu tư: Uber Việt Nam phải đứng ra nộp thuế / Taxi đòi được công bằng với Uber, Grab

Ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc điều hành Uber Việt Nam cho biết, hơn một năm qua số lượng tài xế đăng ký Uber tăng đột biến, do đó, Việt Nam trở thành thị trường phát triển thiết bị điện công nghiệp tp hcm nhanh thứ 2 thế giới sau Trung Quốc.

"Nếu gần cuối năm 2014 mới chỉ có 300 tài xế tham gia thì tới quý I này đã lên tới gần 15.000 người. Tuy nhiên, đây mới chỉ là số lượng đăng ký tham gia, trong đó, gần 50% lái xe hoạt động thường xuyên, số còn lại đa phần là bán thời gian, thậm chí một năm tham gia một vài lần", ông Dũng chia sẻ.

Bên cạnh đó, ông Dũng cho biết thêm, tại thời điểm đầu năm 2015 thời gian chờ xe trung bình đối với khách hàng là 5 phút, nhưng tới nay con số này giảm xuống còn 3 phút tại TP HCM và 3,5 phút tại Hà Nội, chỉ xếp sau San Francisco (Mỹ) là 2,5 phút. 

Thu nhập hiện nay của tài xế sử dụng Uber trung bình đạt 85.000-100.000 đồng một giờ. Đối với những tài xế hoạt động thường xuyên, doanh thu điện công nghiệp trung bình 1,5-2 triệu đồng một ngày (2 người thay phiên nhau).

Mới đây, khi giá xăng dầu liên tục giảm, đơn vị này cũng chính thức áp dụng giá cước mới. Từ ngày 2/3, giá cước Uber được điều chỉnh giảm 15%, trong đó UberX 7.000 đồng một km, UberBlack và UberSUV là 11.500 đồng một km.

Trong năm 2016, hãng này sẽ phát triển 100% lựa chọn thanh toán bằng tiền mặt từ khoảng 70% hiện nay, bên cạnh hình thức thanh toán bằng thẻ tín dụng. Đồng thời, ứng dụng dành riêng cho lái xe Uber sẽ được nâng cấp và thay đổi biểu tượng nhận diện riêng.

Thi Hà

, ,

Read More

VNPT VinaPhone kêu gọi chủ thuê bao chấm điểm dịch vụ

VNPT VinaPhone kêu gọi chủ thuê bao chấm điểm dịch vụ

VNPT VinaPhone kêu gọi chủ thuê bao chấm điểm dịch vụ

Nhà mạng này mời khách hàng cùng giám sát, đánh giá chất lượng phục vụ của nhân viên thông qua cuộc gọi tự động và tin nhắn.

Theo đó, người dùng gọi vào số chăm sóc khách hàng 18001091, sau khi gặp khai thác viên, thuê bao sẽ được thông báo chuyển cuộc gọi đến chương trình đánh giá. Lúc này, khách hàng thao tác trên phím bấm 1, 2 và 3 tương đương các mức Tốt, Chưa tốt và Ghi âm ý kiến đóng góp phản ánh.

Bằng các phím số hoặc tin nhắn, khách hàng sẽ chủ động chấm điểm chất lượng phục vụ khi gọi đến Call Center của nhà mạng này.

Đánh giá của khách hàng cũng được thể hiện qua phương thức nhắn tin. Sau khi thực hiện giao dịch bán thiết bị điện công nghiệp tại cửa hàng hoặc gọi điện thoại vào Call Center, khách hàng sẽ nhận bản tin mời đánh giá chất lượng và gửi tin nhắn về hệ thống 18001091 (với 9 - Đạt và một - Không đạt).

VNPT VinaPhone cho biết, chương trình giám sát áp dụng cho tất cả hệ thống số Call Center dịch vụ lẫn địa bàn. Cùng đó, tại các điểm giao dịch cũng tăng cường hệ thống camera giám sát, đảm bảo chất lượng phục vụ tốt nhất tới khách hàng. Thống kê cho thấy tỷ lệ các cuộc gọi thành công đạt 98%.

Doanh nghiệp cam kết sẽ giải quyết tới 80% khiếu nại tại nơi tiếp nhận, đẩy nhanh quy trình giải quyết phản ánh, đồng thời giảm số lượng phản ánh phải chuyển về tuyến sau.

Để tăng thêm sự hài lòng cho khách hàng, VNPT VinaPhone yêu cầu thái độ phục vụ cao, tốt nhất tới từng nhân viên. Sự thân thiện và nụ cười sẽ là hình ảnh thường trực nhất mà mỗi khách hàng cảm nhận thấy khi tới các điểm giao dịch của VNPT VinaPhone.

Theo đại diện của VNPT VinaPhone, bên cạnh các yếu tố kỹ thuật, hạ tầng, gói cưới, giá… chất lượng chăm sóc khách hàng chính là "chìa khóa" để nhà mạng này kết nối chặt chẽ hơn với thuê bao sẵn có cũng như mở rộng nhiều thuê bao mới.

Ngoài nâng cao chất lượng phục vụ, VNPT VinaPhone áp dụng nhiều chương trình ưu đãi dành cho chủ thuê bao.

Cụ thể, khách hàng của VNPT VinaPhone đăng ký trở thành Hội viên chương trình VinaPhone Plus sẽ hưởng tích điểm từ cước sử dụng (đối với thuê bao trả sau), giá trị thẻ nạp (đối với thuê bao trả trước) để đổi lấy các quà tặng bằng hiện vật hoặc gói cước, dịch vụ phù hợp. Số điểm càng lớn, phần quà càng có giá trị. Nếu là hội viên VIP, ngoài việc hưởng ưu đãi lớn, khách hàng còn được cung cấp nhiều dịch vụ chuyên biệt với các giá trị đặc biệt.

Khách hàng còn nhận ưu đãi từ hàng trăm các đối tác liên kết trong tất cả lĩnh vực y tế, mua sắm, giải trí, giáo dục, ẩm thực… trên toàn quốc.

Ngoài ra, khách hàng còn có cơ hội tham gia các chương trình thiết bị điện công nghiệp dự thưởng giá trị như 2 suất du lịch châu Âu miễn phí của "Nào ta cùng cười", hoặc chương trình "Gọi 18001166 – Ưu đãi lớn, quà cực khủng" để đăng ký lắp đặt dịch vụ FiberVNN, MyTV và gói Max (dịch vụ 3G) đều có cơ hội trúng một chiếc iPhone 6S.

"Vui xuân như ý, đắc lộc tiền tỷ" cũng đang được doanh nghiệp triển khai cho các khách hàng đăng ký một trong các dịch vụ giá trị gia tăng. Với mã dự thưởng do VNPT VinaPhone gửi tặng, người dùng sẽ tham gia quay số trúng thưởng với giá trị 50 triệu đồng mỗi tuần, giải chung cuộc là 400 triệu đồng, tổng trị giá giải thưởng lên đến một tỷ đồng.

Thanh Thư

, ,

Read More

Thủ tướng ban hành chính sách cho công nghiệp ôtô 10 năm tới

Thủ tướng ban hành chính sách cho công nghiệp ôtô 10 năm tới

Thủ tướng ban hành chính sách cho công nghiệp ôtô 10 năm tới

Các chính sách mới vừa được Thủ tướng ban hành đối với công nghiệp ôtô Việt Nam sẽ được thực hiện nhất quán trong thời gian tối thiểu một thập kỷ.

• Thuế nhập khẩu ôtô về 0% sau 10 năm gia nhập TPP / Công nghiệp ôtô - 20 năm vẫn một ngã ba đường

Đây là một trong những nội dung tại quy định cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Theo đó, các chính sách nêu tại Quyết định này thực hiện nhất quán trong thời gian tối thiểu 10 năm, phù hợp với xu thế hội nhập nhằm đạt mục tiêu phát triển ngành công nghiệp thiết bị điện công nghiệp tp hcmViệt Nam.

Việc mua sắm xe từ ngân sách sẽ ưu tiên ôtô sản xuất trong nước. Ảnh minh hoạ: VIR

Cụ thể, các dự án đầu tư dây chuyền máy móc, thiết bị để sản xuất linh kiện, phụ tùng, lắp ráp ôtô và xe chuyên dùng của các doanh nghiệp trong nước được vay vốn từ Ngân hàng Phát triển Việt Nam theo quy định về tín dụng đầu tư phát triển của Nhà nước.

Với doanh nghiệp trong nước tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu trong sản xuất, xuất khẩu linh kiện, phụ tùng và xe nguyên chiếc, được hưởng chính sách tín dụng xuất khẩu theo quy định hiện hành. Doanh nghiệp sản xuất các dòng xe ưu tiên được hỗ trợ hoạt động xúc tiến thương mại theo quy định của Chương trình Xúc tiến thương mại quốc gia.

Các cơ quan, tổ chức, cá nhân mua xe tải nhỏ đa dụng phục vụ cho nông nghiệp, nông thôn có sức chở đến 3 tấn; xe nông dụng nhỏ đa chức năng được hỗ trợ theo quy định tại Quyết định 68/2013 của Thủ tướng về Chính sách hỗ trợ nhằm giảm tổn thất trong nông nghiệp.

Đối với hoạt động mua sắm sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, nguồn vốn tín dụng đầu tư phát triển; các dự án kinh doanh được nhà nước hỗ trợ chi phí hoạt động khi có sử dụng sản phẩm thuộc dòng xe ưu tiên áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước đối với các chủng loại xe ưu tiên mà trong nước đã sản xuất được. Trong trường hợp mua sắm các chủng loại xe ưu tiên mà trong nước đã sản xuất được bằng hình thức đấu thầu quốc tế hoặc nhập khẩu nguyên chiếc thì chi phí mua sắm không được tính là chi phí hợp lệ và chi phí hoạt động không được Nhà nước hỗ trợ bằng nguồn ngân sách.

Quyết định cũng quy định cụ thể các chính sách ưu đãi về thuế, đất đai. Cụ thể, hàng hóa nhập khẩu để tạo tài sản cố định cho dự án sản xuất linh kiện thiết bị điện, phụ tùng ôtô; dự án sản xuất, lắp ráp tại các khu công nghiệp, khu kinh tế, khu công nghệ cao được hưởng ưu đãi về thuế nhập khẩu theo quy định của pháp luật về đầu tư và pháp luật về thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu.

Đối với các loại phụ tùng, linh kiện động cơ, hộp số, cụm truyền động, các loại phụ tùng, linh kiện sản xuất trong nước đáp ứng được yêu cầu về chất lượng và số lượng, áp dụng thuế nhập khẩu ở mức trần các cam kết thuế quan mà Việt Nam đã tham gia theo quy định.

Áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi tối huệ quốc (MFN) ở mức trần cam kết đối với các dòng xe ưu tiên và các dòng xe trong nước đã sản xuất được, phù hợp với Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam. Đối với các FTA khác thì thực hiện theo đúng cam kết.

Dự án đầu tư sản xuất các dòng xe ưu tiên có quy mô công suất trên 50.000 xe/năm và dự án sản xuất các bộ phận động cơ, hộp số, cụm truyền động, mức ưu đãi đối với từng dự án cụ thể do Thủ tướng quyết định.

Các dự án đầu tư sản xuất linh kiện và phụ tùng được hưởng các ưu đãi về đất đai theo quy định pháp luật về công nghiệp hỗ trợ. Các dự án đầu tư có quy mô lớn sản xuất các dòng xe ưu tiên và các bộ phận động cơ, hộp số và cụm truyền động, Thủ tướng xem xét, quyết định mức ưu đãi hơn về tiền thuê đất (miễn, giảm) cụ thể đối với từng dự án.

Các dự án sản xuất, lắp ráp các dòng xe ưu tiên phát triển có quy mô lớn, ngoài việc được hưởng các chính sách hỗ trợ, ưu đãi như trên sẽ được Thủ tướng xem xét quyết định hỗ trợ, ưu đãi đối với từng dự án cụ thể theo quy định của pháp luật về đầu tư.

Chí Hiếu (theo Chinhphu.vn)

, ,

Read More

Vietnam Airlines lên kế hoạch lập hãng bay giá rẻ mới

Vietnam Airlines lên kế hoạch lập hãng bay giá rẻ mới

Vietnam Airlines lên kế hoạch lập hãng bay giá rẻ mới

Tổng công ty Hàng không Việt Nam đang lên kế hoạch tái cấu trúc Công ty Bay dịch vụ hàng không (Vasco) với đối tác tiềm năng là Techcombank.

• Vietnam Airlines bán 8,8% cổ phần cho hãng bay lớn nhất Nhật Bản / Vietnam Airlines báo lãi trước thuế 1.400 tỷ đồng

Theo đó, Vietnam Airlines dự kiến tách Vasco thành một hãng bay chặng ngắn nội địa để cạnh tranh với các đối thủ giá rẻ. Trả lời phỏng vấn Bloomberg đầu tuần này, Tổng giám đốc thiết bị điện - Phạm Ngọc Minh cho biết hãng mới sẽ được thành lập dựa trên tái cấu trúc Vasco. Doanh nghiệp cũng đang chờ sự chấp thuận từ Bộ Giao thông Vận tải.

Vietnam Airlines mong muốn tái cấu trúc Vasco để cạnh tranh với các hãng giá rẻ trên thị trường nội địa.

Động thái được đưa ra trong bối cảnh hãng hàng không giá rẻ VietJet Air ngày càng chiếm nhiều thị phần tại Việt Nam. CAPA Centre for Aviation cho rằng hãng này có thể vượt Vietnam Airlines trở thành nhà vận chuyển hàng không nội địa lớn nhất trong năm nay. Trong khi đó, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo Việt Nam nằm trong top 10 thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất thế giới trong 2 thập kỷ tới.

Theo thông tin từ Bloomberg, Vietnam Airlines sẽ nắm 51% cổ phần hãng bay mới. Trong khi đối tác được nhắc đến là Ngân hàng Kỹ Thương Việt Nam (Techcombank), một cổ đông hiện tại của tổng công ty này, sẽ nắm 49%. Trao đổi với VnExpress về thông tin này, đại diện Techcombank cho biết nhà băng đang trong giai đoạn điện dân dụng tiếp xúc với đối tác để tìm hiểu cơ hội, song chưa có thông tin chính thức về thương vụ này.

Theo kế hoạch dự kiến của các bên, nhà đầu tư bên ngoài sẽ rót 147 tỷ đồng vốn đầu tư ban đầu vào hãng bay mới. Trong khi đó, Vietnam Airlines sẽ cung cấp máy bay và các tài sản khác của Vasco.

"Hãng bay mới sẽ có 5 máy bay ATR chặng ngắn, bắt đầu hoạt động từ quý II và tạo ra tổng doanh thu 2.000 tỷ đồng trong 3 năm tới", Saigon Times trích đề xuất được nộp lên Bộ Giao thông Vận tải cho biết. Vietnam Airlines trước đó cũng sở hữu 70% hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific, còn lại do Qantas Airways nắm giữ.

Hà Thu - Kỳ Duyên

, ,

Read More

Những doanh nhân thành đạt xuất thân từ sao nhí Hoa ngữ

Những doanh nhân thành đạt xuất thân từ sao nhí Hoa ngữ

Những doanh nhân thành đạt xuất thân từ sao nhí Hoa ngữ

Các sao vào vai Hồng Hài Nhi, tiểu Đường Tăng... nay đã thành đạt ở nhiều lĩnh vực khác nhau.

Hồng Hài Nhi - Triệu Hân Bồi

Chắc hẳn những "mọt phim" Tây Du Ký phiên bản 1986 còn nhớ nhân vật Hồng Hài Nhi với gương mặt lém lỉnh của nam diễn viên nhí Triệu Hân Bồi. Đáng tiếc là sau bộ phim trên, anh không còn tham gia bất kỳ bộ phim nào, chỉ chú tâm học tập và xây dựng sự nghiệp ngoài lĩnh vực giải trí.

Chàng trai sinh năm 1977 sau khi tốt nghiệp Đại học Bắc Kinh đã học tiếp bằng thạc sĩ tại Sở nghiên cứu phần mềm tại Viện khoa học Trung Quốc. Hiện tại Triệu Hân Bồi đã trở thành CEO của một công ty ống luồn day điện Vanlock giá rẻ mạng lớn được thành lập từ năm 2014. Anh được nhiều người ngưỡng mộ và đánh giá là sao nhí có học vấn cao nhất của Cbiz.

Cậu nhóc mái ranh Cung Ngạo

Cung Ngạo ngay từ nhỏ đã gây ấn tượng với đông đảo người hâm mộ nhờ kiểu tóc "mái ranh" đặc biệt, giúp cậu góp mặt trong nhiều bộ phim và là MC các chương trình thiếu nhi nổi tiếng, hợp tác với các ngôi sao nổi tiếng như Lâm Thanh Hà, Lưu Đức Hoa...

Sau các vai diễn đình đám, Cung Ngạo cũng rời xa làng giải trí và chú tập cho việc học. Hiện tại Cung Ngạo đã là một chàng trai 27 tuổi và mở công ty riêng, chính thức là giám đốc Công ty Văn hóa, kinh doanh các lĩnh vực âm nhạc, thiết kế thời trang, quảng cáo và truyền thông.

Ngụy Nam - sao nhí phim Quỳnh Dao

Ngay từ năm lên 6, cậu bé Ngụy Nam đã bắt đầu gia nhập làng giải trí, góp mặt trong vai Tiểu Thiên Bạch trong bộ phim Sáu giấc mơ của nữ văn sĩ Quỳnh Dao. Nhiều năm sau, Ngụy Nam lui về hậu trường và làm công việc biên tập phim.

Năm 2009 anh trở thành trợ thủ đắc lực của đạo diễn Trương Nghệ Mưu, giúp ông hoàn thành bộ phim Tam thương phách án kinh kỳ (2009) và chính thức mở công ty đầu tiên sản xuất trailer phim ở Trung Quốc đại lục.

Giám đốc trẻ 36 tuổi cũng được coi là người sản xuất trailer phim số 1 Trung Quốc. Theo Baidu, chỉ với một trailer phim có thời lượng khoảng  hơn 2 phút, Ngụy Nam đã thu về doanh thu hàng triệu tệ. Đến nay, công ty của Ngụy Nam đã thâu tóm 50% các trailer phim từ các công ty sản xuất phim ở Trung Quốc.

Tiểu Đường Tăng – Thái Viễn Hàng

Thái Viễn Hàng từng được biết đến là một sao nhí đình đám của làng giải trí Trung Quốc đại lục. Anh từng được biết đến với vai đại thiếu gia Tiểu Bá Kiện trong bộ phim Uyển Quân và vai tiểu Đường Tăng thả cá trong bộ phim Tây Du Ký của đạo diễn Dương Khiết sản xuất năm 1983.

Sau khi tốt nghiệp đại học, nam diễn viên sinh năm 1975 dần rời xa làng giải trí và chính thức theo con đường kinh doanh.Ít năm sau, anh đã trở thành một nhân vật "có máu mặt" và dày dạn kinh nghiệm trên thương trường. Hiện tại, Thái Viễn Hàng đang là giám đốc điều hành một tập đoàn có quy mô lớn ở Trung Quốc đại lục.

Ngoài ra, Thái Viễn Hàng còn có người vợ là nữ diễn viên nổi tiếng – Tôn Xuyến, cô từng thủ vai Đổng Tịch cô cô trong bộ phim cổ trang đình đám Chân Hoàn truyền kỳ.

Dương Mịch

Hoa đán Dương Mịch đã không còn xa lạ với nhiều khán giả bởi cô xuất thân vốn là một sao nhí tên tuổi. Ngay từ năm lên 4, cô bé Dương Mịch đã thủ vai công chúa Hàm Nghi trong bộ phim cổ trang Đường Minh Hoàng và sau đó là vai con gái của Châu Tinh Trì trong phim Võ Trạng Nguyên Tô Khất Nhi.

Hiện tại, Dương Mịch được xếp vào hàng ống luồn dây điện Vanlock những Hoa đán thế hệ sinh sau năm 1980 nổi tiếng nhất Cbiz, một nữ diễn viên "hốt bạc" lừng danh làng giải trí Hoa ngữ, một nữ giám đốc tài năng đứng đầu công ty sản xuất phim khi mới bước vào tuổi 25.

Năm 2015, "bà mẹ một con" đã mua thêm công ty điện ảnh mới sáp nhập vào công ty hiện tại với kế hoạch mở rộng thị trường điện ảnh. Đến nay, tập đoàn của Dương Mịch đã nắm trong tay nhiều công ty lớn nhỏ khác nhau trong lĩnh vực sản xuất phim ảnh.

Tiểu Uyển Quân – Tạ Linh Linh

Nhắc đến nhân vật cô bé tiểu Uyển Quân, nhiều khán giả sẽ nghĩ ngay đến sao nhí Kim Minh. Thực tế trước đó nữ diễn viên xinh đẹp xứ Đài là Tạ Linh Linh đã từng làm nên thành công cho vai diễn này khi bà mới lên 8 tuổi, tạo tiếng vang trong bộ phim Em gái Uyển Quân, mang lại cho nữ diễn viên sinh năm 1956 giải Kim Mã hạng mục Sao nhí xuất sắc.

Tạ Linh Linh từng kết hôn với đại gia Hồng Kông Lâm Kiến Nhạc và ly hôn vì sự xuất hiện của "người thứ 3". Từ sau cú sốc tình cảm, bà dần thoát khỏi hình tượng một tiểu thư trong sáng trong các bộ phim tình ái lâm li của Quỳnh Dao, tham gia đầu tư bất động sản ở Mỹ, Đài Loan, Hồng Kông và Thượng Hải. Sau đó không lâu, Tạ Linh Linh trở thành một"bà hoàng nhà đất" có tiếng trong cộng đồng người Hoa. Bà còn được truyền thông xứ Đài coi là "Người phụ nữ độc lập thành công nhất Đài Loan".

Tiểu Anh Tử - Thẩm Cát

Những năm thập niên 80, vai diễn tiểu Anh Tử trong bộ phim Chuyện cũ Thành Nam đã giúp cô bé Thẩm Cát khi đó mới 10 tuổi nổi tiếng khắp Trung Quốc. Thẩm Cát sở hữu gương mặt bầu bĩnh, cặp mắt mở to và được coi là sao nhí đáng yêu nhất lúc bấy giờ.

Sau khi người đẹp tốt nghiệp cấp 3, cô tiếp tục đến Nhật Bản học đại học và sau đó tuyên bố giải nghệ. Sau này, Thẩm Cát mở công ty văn hóa và trở thành giám đốc điều hành, mua bản quyền nhiều tác phẩm của "mẹ đẻ" Chuyện cũ Thành Nam là Lâm Hải Âm để chuyển thể thành phim. Thẩm Cát cũng kiêm vai trò nhà sản xuất cho những bộ phim chuyển thể.

Theo Dân Việt

, ,

Read More

Hàng nghìn tỷ đồng 'nằm im' trong quỹ bình ổn giá xăng

Hàng nghìn tỷ đồng 'nằm im' trong quỹ bình ổn giá xăng

Hàng nghìn tỷ đồng 'nằm im' trong quỹ bình ổn giá xăng

Giá xăng dầu thế giới giảm liên tiếp suốt hơn một năm qua khiến Quỹ bình ổn giá ngày một lớn, trong khi không có nhu cầu chi tiêu trong giai đoạn hiện nay.

• Điện cũng sẽ có quỹ bình ổn giá

Câu chuyện nên hay không nên duy trì Quỹ bình ổn giá xăng dầu lại một lần nữa được nêu ra khi mới đây, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải phát biểu với báo chí rằng: "Việc sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu xưa nay vốn được dùng làm công cụ cân đối, dùng trong trường hợp giá xăng dầu tăng quá mạnh, nhưng rồi sẽ có lúc quỹ này cũng phải bỏ".

Theo thông tin từ Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), đến trước thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu gần nhất - 4/1/2016, Quỹ bình ổn giá giá xăng dầu hình thành tại tập đoàn ống luồn dây điện giá rẻ này là 2.380 tỷ đồng. Trong lần công bố ước tồn Quỹ bình ổn tại Petrolimex trước thời điểm điều chỉnh giá 15h ngày 19/12/2015 (lần cuối cùng của năm) là 2.282 tỷ đồng.

Như vậy, Quỹ bình ổn xăng dầu của tập đoàn này đã tăng thêm khoảng 98 tỷ đồng so với thời điểm công bố ngày 19/12 (và lần công bố trước đó cũng tăng khoảng 70 tỷ đồng). Tính trong 3 tháng qua, kể từ lần điều chỉnh ngày 19/8 năm ngoái, Quỹ bình ổn xăng dầu của Petrolimex đã tăng lên hơn 880 tỷ đồng.

Xăng dầu liên tục giảm trong một năm qua. Ảnh: Anh Quân.

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long nói: "Chính vì giá xăng dầu thế giới giảm liên tiếp suốt hơn một năm qua nên quỹ bình ổn giá xăng dầu mới "bội thu" lớn như thế, chỉ có tiền người dân đóng vào nhiều, còn chi ra lại không nhiều".

Theo ông Long, từ lâu các chuyên gia kinh tế đã kiến nghị các cơ quan chức năng khi giá dầu giảm mạnh thì không nên trích quỹ bình ổn để lấy số tiền trích đó giảm vào giá bán xăng dầu cho người dân được lợi. Tuy nhiên, với điều hành giá xăng dầu hiện nay, quỹ bình ổn luôn được trích lập đầy đủ 300 đồng một lít xăng, dầu bằng tiền của người dân.

"Lẽ ra, giá xăng hôm 4/1 vừa qua đã có thể giảm thêm ít nhất là 300 đồng một lít, nhưng do số tiền này được trích vào quỹ nên người tiêu dùng đã không được hưởng giá thấp. Với thực tế điều hành giá xăng dầu như hiện nay, Quỹ bình ổn giá xăng dầu đang được sử dụng để tránh… giảm giá mạnh cho người dân" - ông Long nhấn mạnh.

Tiến sĩ Nguyễn Đức Độ - Phó viện trưởng Viện Kinh tế - Tài chính (Học viện Tài chính) cũng nêu rằng, Quỹ bình ổn giá xăng dầu chỉ hiệu quả khi thị trường lên xuống một cách nhịp nhàng trong chu kỳ ngắn và có thể dự báo được. Còn nếu thị trường ống luồn dây điện diễn biến theo một chiều lên hoặc xuống trong thời gian dài và mức độ tăng, giảm lớn thì dùng bình ổn rất khó để giữ được sự bình ổn của thị trường.

"Thị trường xăng dầu giảm dài quỹ sẽ đầy lên như đang thấy hiện nay nhưng khi giá lên có thể quỹ cũng sẽ lại không đủ để bù giá được mãi, như vậy, giá xăng dầu cả lên hay xuống thì quỹ này chỉ có tác dụng rất giới hạn, không nói là quỹ chỉ làm chậm tiến trình điều chỉnh giá lại. Như hiện nay, nếu giá xăng cứ tiếp tục đà giảm thì trích quỹ như vậy gây "hiệu quả ngược". Nó dẫn đến tình huống người tiêu dùng bức xúc vì thấy, sao cứ trích quỹ nhiều và mãi như thế mà không được giảm giá nhiều", ông Độ nói.

Chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng cũng nêu thực tế, cho đến nay cơ quan quản lý vẫn muốn tồn tại quỹ bình ổn là để chủ động trong việc "tay mang túi tiền" khi quản lý, điều hành giá xăng dầu với doanh nghiệp. Với doanh nghiệp, tất nhiên, lúc giá xăng dầu giảm mạnh theo một chiều như hiện nay họ sẽ không có phản ứng gì với việc việc trích lập quỹ, bởi ít nhất họ sẽ không phải giảm giá cho người tiêu dùng số tiền 300 đồng trích vào quỹ này. Chỉ có người tiêu dùng là chịu thiệt vì 300 đồng này là tiền của mình mà vẫn buộc phải "gửi" doanh nghiệp để bình ổn khi… giá giảm.

Dự báo, giá dầu thô năm 2016 sẽ vẫn ở xu hướng giảm, mức trên dưới 30 USD một thùng. Các chuyên gia cho rằng, đây là cơ hội để Việt Nam xóa bỏ cơ chế điều hành thị trường xăng dầu thông qua quỹ bình ổn mà chuyển sang một cơ chế cạnh tranh về giá mạnh mẽ hơn, thu hút nhiều đối tượng tham gia thị trường xăng dầu hơn. Chuyên gia kinh tế TS Lê Đăng Doanh đề xuất: "Việt Nam nên mạnh dạn mở cửa hoàn toàn thị trường xăng dầu để giá xăng dầu cạnh tranh, lên xuống theo thị trường. Việc xem xét tạm thời bỏ góp Quỹ bình ổn khi giá xăng dầu thế giới giảm mạnh như hiện nay hay không cũng rất cần được các cơ quan chức năng tính đến".

Để khắc phục tình trạng lạm dụng công cụ quỹ bình ổn giá, Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu đã quy định rõ nguyên tắc trích lập, sử dụng và quản lý Quỹ bình ổn giá xăng dầu: "Việc sử dụng Quỹ bình ổn được thực hiện khi giá cơ sở cao hơn giá bán lẻ hiện hành hoặc việc tăng giá ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân…" (Khoản 2 Điều 37). Đồng thời quy định rõ Chính phủ mới được quyết định bình ổn giá xăng dầu trong nước và giao cho Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính triển khai thực hiện các biện pháp bình ổn giá trong thời hạn áp dụng biện pháp bình ổn giá (Khoản 1 Điều 38).

Theo Dân Việt

, ,

Read More

Đừng chọn công chức 'nói hay, làm dở, chỉ xoay xở làm lãnh đạo'

Đừng chọn công chức 'nói hay, làm dở, chỉ xoay xở làm lãnh đạo'

Đừng chọn công chức 'nói hay, làm dở, chỉ xoay xở làm lãnh đạo'

Bộ máy quản lý cồng kềnh, thiếu hiệu quả, trở thành gánh nặng của ngân sách là vấn đề được nhiều đại biểu trăn trở khi Quốc hội thảo luận về kinh tế - xã hội ngày 2/11.

• Đại biểu Trần Khắc Tâm: 'Sức nóng TPP đang phả vào gáy'

Phần tham luận của đại biểu Đỗ Văn Đương (TP HCM) trong phiên thảo luận chiều 2/11 gây được nhiều chú ý khi vị này chất vấn thẳng vào nhiều vấn đề gai góc của tình hình kinh tế xã hội như sai phạm tại khu nhà 8B Lê Trực, việc đội vốn của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), tình hình trốn thuế của doanh nghiệp hay chất lượng đời sống của người lao động...

Bên cạnh đó, vị này cũng dành nhiều thời gian nêu ý kiến về những bất cập của bộ máy công chức Nhà nước, vốn là vấn đề được nhiều đại biểu chia sẻ trước đó. Cụ thể, đại biểu Đỗ Văn Đương cho rằng cần có giải pháp để loại bỏ nạn tham nhũng trong đội ngũ cán bộ, vốn là những người hằng ngày tiếp xúc với người dân, doanh nghiệp dienthanhvinh.com

Ông cũng yêu cầu truy tận cùng những lãnh đạo không hoàn thành nhiệm vụ, trục lợi cho bản thân, các lãnh đạo nhiệm kỳ mới phải hứa chống tham nhũng, chống lãng phí. "Phải cương quyết chống bệnh ăn xổi ở thì ở công chức, chỉ còn một ngày làm việc thì cũng tận tụy", vị này khẳng định và đề nghị Quốc hội ban hành Luật để loại bỏ những vị trí "ăn bám", giúp tinh gọn bộ máy, có nguồn lực để nâng lương cho cán bộ có năng lực.

Ngoài ra, ông Đương cũng cho rằng quá trình tuyển chọn công chức phải minh bạch, cạnh tranh hơn, thông qua đánh giá những sản phẩm công vụ, công hiến của họ được xã hội công nhận. "Đừng chọn người nói thì hay, làm thì dở, chỉ xoay sở tìm cách làm lãnh đạo", đại biểu Đương nhấn mạnh.

Trước đó, đại biểu Lê Nam (Thanh Hóa) cũng than phiền bộ máy công chức Nhà nước đang quá cồng kềnh. "Trung ương và Chính phủ đang chỉ đạo tinh giản biên chế, nhưng với các giải pháp đã làm thì tôi tin là không thể giảm được, vì không biết giảm ai, thậm chí tạo thêm những bức xúc khác", ông Nam nói.

Liên hệ với tấm gương thực hành tiết kiệm của Chủ tịch Hồ Chí Minh, vị đại biểu này bức xúc khi nêu lại tình trạng địa phương cho làm tượng đài Bác Hồ và quảng trường hoành tráng, tốn kém, trong khi ngân sách ngày càng khó khăn. "Chính phủ cần báo cáo việc này với Quốc hội và sớm chấn chỉnh, nhất là trong lúc toàn Đảng toàn dân đang học tập làm theo đạo đức của Bác", ông Nam đề nghị.

Theo ông Nam, những hạn chế nói trên có nguyên nhân rất lớn thuộc trách nhiệm của các Bộ trưởng, người đứng đầu các ngành, các địa phương, thậm chí là trách nhiệm của người đứng đầu Đảng và Nhà nước. Do đó, ông đề nghị Chính phủ bổ sung thêm trách nhiệm của người lãnh đạo thiết bị điện vào báo cáo tổng kết 5 bài học kinh nghiệm của nhiệm kỳ.

Phương Linh - Quang Dũng

, ,

Read More

Việt Nam đứng vị trí 90 thế giới về môi trường kinh doanh

Việt Nam đứng vị trí 90 thế giới về môi trường kinh doanh

Việt Nam đứng vị trí 90 thế giới về môi trường kinh doanh

Trong 10 tiêu chí của WB, kết quả bảo vệ nhà đầu tư và nộp thuế tại Việt Nam chưa được đánh giá cao, song các thủ tục thành lập doanh nghiệp, tiếp cận điện năng... đã có nhiều cải thiện.

• WB: 40% lợi nhuận của doanh nghiệp Việt dùng để nộp thuế / Việt Nam tăng 12 bậc về năng lực cạnh tranh toàn cầu

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa công bố Báo cáo khảo sát Môi trường kinh doanh toàn cầu - Doing Business 2016. Theo đó, trong số 189 nền kinh tế được xếp hạng, Việt Nam đứng thứ 90.

Trong ấn bản năm ngoái, WB công bố Việt Nam đứng vị trí 78, cũng trên tổng số 189 nền kinh tế. Tuy nhiên năm nay, các chuyên gia của tổ chức này đã tiến hành cập nhật số liệu cũng như phương pháp khảo sát cho báo cáo của 2 năm. Do áp dụng phương pháp luận mới, vị trí của Việt Nam trong báo cáo năm ngoái là 93, thấp hơn 3 bậc so với kết quả năm nay.

Ở hạng mục khởi sự kinh doanh, thành lập doanh nghiệp bán thiết bị điện công nghiệp, Việt Nam đứng thứ 3 trong khu vực, sau Malaysia và Thái Lan.

Ở lần khảo sát này, WB đánh giá các nền kinh tế dựa trên 10 tiêu chí (riêng các quy định đối với thị trường lao động cũng được đo đếm, nhưng không tính toán trong báo cáo này), như dễ thành lập doanh nghiệp, tốc độ xử lý các đơn xin phép xây dựng, khả năng được cấp điện và đi vay. Báo cáo này ra mắt lần đầu năm 2003.

Trong 10 tiêu chí, những mặt Việt Nam có cải thiện là Thành lập doanh nghiệp, Tiếp cận điện năng, Vay vốn, Nộp thuế và Xử lý khi mất khả năng thanh toán. Các mặt còn lại đều đều đứng yên hoặc tụt hạng.

Về tiêu chí thành lập doanh nghiệp, thứ hạng của Việt Nam nằm ở khoảng giữa so với các nước tương đương trong khu vực, sau Malaysia và Thái Lan. Với đối tượng tiêu chuẩn là một công ty TNHH tại TP HCM, WB chỉ ra tổng số thủ tục hành chính công ty này phải thực hiện (để thành lập và vận hành) là 10. Thời gian hoàn thành mỗi thủ tục là 20 ngày.

So sánh vị trí các lĩnh vực thành phần của Việt Nam tại Báo cáo khảo sát Môi trường kinh doanh toàn cầu 2015 và 2016

Lĩnh vực	Năm 2016	Năm 2015
Thành lập doanh nghiệp	119	125
Xin cấp phép xây dựng	12	12
Tiếp cận điện năng	108	130
Đăng ký tài sản	58	58
Vay vốn	28	36
Bảo vệ nhà đầu tư nhỏ	122	121
Nộp thuế	168	172
Giao thương quốc tế	99	98
Thực thi hợp đồng	74	74
Xử lý khi mất khả năng thanh toán	123	125

Trong khi đó, xin cấp phép xây dựng lại là tiêu chí Việt Nam được đánh giá cao nhất với xếp hạng 12 trên toàn cầu. Số thủ tục hành chính doanh nghiệp phải chịu là 10, với thời gian hoàn thành mỗi thủ tục là 166 ngày. Các lĩnh vực Việt Nam bị đánh giá thấp nhất là nộp thuế, xử lý mất khả năng thanh toán và bảo vệ nhà đầu tư nhỏ, với thứ hạng điện công nghiệp lần lượt là 168, 123 và 122 trên toàn cầu.

Năm nay, Singapore tiếp tục giữ vị trí đầu bảng lần thứ 10 liên tiếp. Theo sau là New Zealand, Đan Mạch và Hàn Quốc. Các nền kinh tế mới nổi như Trung Quốc hay Ấn Độ cũng cải thiện được xếp hạng.

Từ khi báo cáo được công bố, WB đánh giá các quốc gia thu nhập thấp có sự cải thiện hơn hẳn các nước thu nhập cao. Australia đã rơi khỏi top 10 năm nay, xuống thứ 13. Thay thế nước này là Thụy Điển, tăng một bậc so với năm ngoái. Mỹ vẫn đứng yên ở vị trí thứ 7, còn Nhật Bản mất 5 bậc xuống thứ 34. Trung Quốc tăng 6 bậc lên thứ 84, trong khi Ấn Độ tăng 12 bậc lên thứ 130.

Hà Thu

, ,

Read More

Ngành Giao thông muốn có thêm nhiều tuyến buýt, taxi đường thủy

Ngành Giao thông muốn có thêm nhiều tuyến buýt, taxi đường thủy

Ngành Giao thông muốn có thêm nhiều tuyến buýt, taxi đường thủy

Nhận định tiềm năng giao thông thủy rất lớn song chưa được phát huy, ngành giao thông cho biết sẽ đầu tư mạnh và có chính sách để giao thông thủy chia lửa với đường bộ.

• TP HCM sắp có tàu cao tốc triệu USD thay tàu cánh ngầm

Đây là chủ đề nhận được nhiều ý kiến đồng thuận tại cuộc họp về quy hoạch đội tàu vận tải thủy Việt Nam giai đoạn 2015-2020 diễn ra cuối tuần này.

Vụ trưởng Vận tải - Trần Bảo Ngọc cho biết việc phát triển đội tàu thủy nội địa hiện quá nghiêng về vận chuyển hàng hóa mà chưa quan tâm đúng mức cho hành khách. Điều này càng phải được lưu tâm trong bối cảnh giao thông nội đô tại nhiều đô thị lớn ngày một căng thẳng.

"Tôi từng chứng kiến nhiều doanh nghiệp thiết bị điện công nghiệp tp hcm vận tải tại TP HCM kinh doanh tàu cao tốc hai thân để vận tải khách nội đô rất tốt, rất phù hợp. Chỉ tiếc rằng sau giai đoạn phát triển nóng, doanh nghiệp lại lao đao khi năng lực quản trị chưa cao, không có định hướng sâu, thậm chí khó khăn một tí là nguy cơ phá sản", ông Ngọc nói.

Tàu cao tốc được một doanh nghiệp nội tại TP HCM lắp ráp để chở khách trên các tuyến pha sông biển.

Đại diện cơ quan quản lý cho biết đây là hướng đi mới cần được ủng hộ và Bộ Giao thông đang rà soát các chính sách cho vận tải thủy nói chung cũng như xây dựng khung chính sách mới để ngày càng có nhiều xe buýt, taxi thủy, góp phần giải quyết tốt hơn bài toán giao thông công cộng các thành phố lớn như TP HCM, Hà Nội.

Đại diện Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng – Lê Văn Bửu thừa nhận, thành phố này đang ngày càng có nhiều "xe buýt thủy" nội đô trên sông Hàn và các tuyến liên tỉnh như từ Đà Nẵng đi Cù lao Chàm để phục vụ du lịch.

Tương tự, ông Bửu cho biết các tỉnh lân cận tại miền Trung như Huế, Quảng Nam, Quảng Bình vận tải thủy đô thị ngày một phát triển như trên sông Hương, sông Hoài, sông Son… song chính sách, khung pháp lý với loại hình này còn chưa được quan tâm đúng mức.

Theo ông Lê Văn Doanh - Trưởng phòng Quản lý vận tải Sở Giao thông Quảng Ninh, địa phương rất muốn phát triển dịch vụ xe buýt thủy, nhất là để vận tải khách du lịch cả trong Vịnh Hạ Long và từ bờ ra các đảo. "Nhưng các tiêu chí chung cho tàu thủy chở khách rất hạn chế. Chúng tôi đang rất mất công sức nghiên cứu, xây dựng để quản lý đội tàu này", ông Doanh nói đồng thời thừa nhận hiện quy chế chung do liên ngành ở địa phương ban hành đang không theo kịp sự phát triển.

Đại diện tỉnh này cũng than phiền, việc đầu tư cơ sở hạ tầng (ngoài phương tiện) như cầu cảng, bến thuyền để đáp ứng nhu cầu phát triển rất khó khăn vì ngân sách cho đường thủy quá ít ỏi so với đường bộ. "Trong khi kêu gọi tư nhân đầu tư thiết bị điện công nghiệp vào bến cảng rất khó vì phí thì cảng vụ thu còn kinh doanh dịch vụ không đem về nguồn thu hấp dẫn", ông Doanh phân tích.

Thứ trưởng Giao thông – Nguyễn Nhật thừa nhận, tiềm năng giao thủy nội địa còn quá lớn, mà nói như đại diện Ngân hàng thế giới "là cả kho vàng" nhưng Việt Nam chưa tận dụng hết.

Ông Nhật nhớ lại, gần hai năm trước, Cục Hàng hải đã mất cả năm trời để rà soát hàng trăm văn bản, bãi bỏ hàng chục quy định như cấp phép ra vào bến thủy, thu tiền chồng chéo giữa cảng vụ hàng hải với bến thủy nội địa. Nhờ đó đã lôi kéo được nhiều doanh nghiệp đưa tàu vào khai thác các tuyến vận tải pha sông biển từ Quảng Ninh – Quảng Bình và Quảng Bình – Ninh Thuận.

"Khi ấy rất nhiều ý kiến hồ nghi nhưng đến nay, sau gần một năm hoạt động, Quảng Ninh – Quảng Bình trở thành tuyến có mật độ vận tải rất lớn. Vận tải ven biển như một cú "hà hơi thổi ngạt" cho hàng chục doanh nghiệp vận tải biển khi thị trường sa sút, tàu bè thi nhau nằm bờ hoặc cầm cự chạy lỗ", ông Nhật nhìn nhận.

Dù vậy, vị Thứ trưởng thừa nhận, việc nguồn vốn đầu tư cho giao thông thủy còn hạn chế. Nhà nước đã có một số chính sách khuyến khích xã hội hóa đầu tư đường thủy song vẫn chưa khiến tư nhân hào hứng.

"Dự kiến trong tháng 11 này, khi ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển đội tàu vận tải thủy nội địa, Bộ Giao thông sẽ có những bổ sung về cơ chế trong điều kiện cho phép để thu hút đầu tư vào kết cấu hạ tầng đường thủy, tạo thuận lợi cho vận tải thủy phát triển", ông Nhật cho hay.

Chí Hiếu

, ,

Read More

Tỷ phú Mark Mobius muốn đầu tư hơn 3 tỷ USD vào Việt Nam

Tỷ phú Mark Mobius muốn đầu tư hơn 3 tỷ USD vào Việt Nam

Tỷ phú Mark Mobius muốn đầu tư hơn 3 tỷ USD vào Việt Nam

Đánh giá cao về tăng trưởng kinh tế Việt Nam trong thời gian qua, tỷ phú Mỹ cho biết có thể sẽ rót tới 3 tỷ USD vào Việt Nam trong 5 năm tới.

"Chúng tôi đầu tư tại Việt Nam từ năm 1996 và đã rất quen thuộc với nơi đây. Quốc gia này có mức tăng trưởng khá cao so với các nước trong khu vực và sẽ còn tăng mạnh nếu Chính phủ nỗ lực cải cách kinh tế, môi trường kinh doanh", Mark Mobius chia sẻ trong buổi gặp gỡ đối tác tại TP HCM chiều 19/10.

Vị tỷ phú Mỹ tới Việt Nam trong bối cảnh Chính phủ vừa chấp thuận cho Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) thoái toàn bộ vốn khỏi 10 doanh nghiệp thiết bị điện công nghiệp và dân dụng hàng đầu như FPT, Vinamilk, Bảo hiểm Bảo Minh... "Để nâng quy mô của thị trường vốn, Chính phủ nên thoái hết cổ phần khỏi công ty Nhà nước", Mark Mobius nói thêm.

Quy mô thị trường chứng khoán Việt hiện chỉ bằng một phần mười so với Thái Lan. Do vậy, Quỹ đầu tư Franklin Templeton do ông làm chủ tịch mới đầu tư khoảng 200 triệu USD vào thị trường niêm yết, trong đó, 40 triệu USD là vào các công ty con của PetroVietnam. Còn tại Thái Lan, Qũy đã đầu tư tới 3 tỷ USD.

Mark Mobius muốn đầu tư nhiều hơn vào Việt Nam. Ảnh: Đức Minh.

Tỷ phú Mỹ cho biết thêm, quỹ của ông hiện rất quan tâm đến thông tin Chính phủ sẽ thoái toàn bộ phần vốn Nhà nước tại một số doanh nghiệp lớn. Trong thời gian 5 năm tới, Franklin Templeton Investment có thể phân bổ danh mục đầu tư tới 3 tỷ USD vào các lĩnh vực chuỗi nhà hàng thực phẩm, dịch vụ, du lịch, logistics ... tại Việt Nam.

Vừa qua, Franklin Templeton đã rót hàng triệu USD vào Công ty TNHH chế biến thực phẩm Huy Việt Nam – đơn vị sở hữu chuỗi gần 100 nhà hàng món Huế; sở hữu cổ phần tại Tập đoàn Indo-Trans Logistics (ITL) – công ty cung cấp các dịch vụ điện dân dụng về vận chuyển, phân phối hàng hóa, giao nhận kho bãi logistics...

Mark Mobius sinh năm 1936, ở Hempstead, New York. Tại Mỹ, ông được bình chọn vào top 10 nhà đầu tư của thế kỷ 20, bên cạnh những tên tuổi lừng lẫy như Warren Buffett, Julian Robertson, George Soros…

Dù đã bước qua tuổi 79, nhưng Mobius cho biết, ông chưa hề nghĩ tới kế hoạch về hưu. "Điều khiến tôi vẫn luôn khỏe mạnh và tràn đầy năng lượng là đam mê với công việc", Mobius cười nói.

Thi Hà

, ,

Read More

SevenFriday ra mắt mẫu đồng hồ dòng V

SevenFriday ra mắt mẫu đồng hồ dòng V

SevenFriday ra mắt mẫu đồng hồ dòng V

Hai thiết kế mới nhất V Series từ thương hiệu SevenFriday dự kiến có mặt tại Việt Nam vào cuối tháng 9.

Hai phiên bản SevenFriday V Series sở hữu nhiều công nghệ mới và có những cải tiến đáng kể trong thiết kế. Hai góc bên trái của đồng hồ tích hợp hệ thống FSC (Fast Strap Change) đơn giản mà thông minh, giúp thay dây đồng hồ trở nên dễ dàng hơn. SevenFriday đang chờ cấp bằng sáng chế cho phát minh này.

Ngoài FSC, SevenFriday V Series còn được tích hợp một chip NFC giao tiếp trường gần có tác dụng giao tiếp thông tin với các thiết bị có NFC khác nhằm xác định hàng chính hãng. Đây không chỉ là một trang bị mới mẻ và hữu ích thường thấy trên các đồng hồ thông minh thế hệ mới, mà còn là động thái của SevenFriday nhằm chống lại hàng giả và hàng nhái trên thị trường.

Thông qua ứng dụng SevenFriday trên điện thoại thông minh, chủ nhân sở hữu SevenFriday, các nhà bán lẻ và nhà sản xuất thiết bị điên dân dụng đều có thể kiểm tra xuất xứ của chiếc đồng hồ cũng như theo dõi lịch sử hậu mãi dành cho chiếc đồng hồ đó.

Vỏ đồng hồ biến tấu từ thiết kế vuông được trang bị thêm lớp kính dạng vòm đặc biệt, siêu cứng và chống lóa. Chế tác chủ yếu trên kim loại, SevenFriday V sở hữu nhiều đường cắt bắt mắt và được đánh bóng kỹ lưỡng, mang đậm hơi hướng Vintage kết hợp cùng cảm hứng nghệ thuật công nghiệp.

Không chỉ thiết kế vỏ, bố cục mặt đồng hồ và cách hiển thị thời gian của V Series cũng độc đáo qua sự xuất hiện chỉ một kim đồng hồ duy nhất chỉ phút cùng các đĩa số giờ, giây và ngày đêm hoàn thiện bằng các họa tiết trang trí và màu sắc khác nhau.

Ấn tượng tiếp theo nằm ở việc bố trí đĩa số Additoner mới lạ khiến việc xem giờ trở nên thú vị hơn. Bằng việc cộng 0+, 4+, 8+ trên đĩa quay với dãy số từ 0 đến 4 trên mặt đồng hồ, kết quả của phép cộng chính là số giờ hiện tại. Đĩa giây của đồng hồ cũng có một phép cộng tương tự.

SevenFriday V series được kỳ vọng sẽ được những người đam mê đồng hồ đón nhận như những dòng SevenFriday P và M series đã thành công trước đây.

SevenFriday V1 và V2 đều có chung kích thước 44,3 x 49,7 mm, đường kính vòng dial 38,7 mm.

Đại diện Frost of London - nhà phân phối độc quyền thương hiệu SevenFriday cho biết hai thiết kế mới nhất của V Series dự kiến sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối tháng 9. "Do mới ra mắt vào thứ Sáu đầu tiên của tháng 9 nên số lượng điện dân dụng của những chiếc SevenFriday V Series tới Việt Nam chỉ có hạn", bà Hương Nguyễn - Giám đốc Marketing của Frost of London chia sẻ.

Tham khảo các phiên bản V Series taị Frost of London Sofitel Metropole (15 Ngô Quyền, Hà Nội) hoặc văn phòng Frost of London (phòng 4627, tầng 46, tòa nhà Bitexco, 2 Hải Triều, quận 1, TP HCM).

Minh Trí

, ,

Read More